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名气不如沃尔沃V90 力狮旅行版斯巴鲁傲虎外观造

发布:admin04-22分类: 国际

  温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车宇来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购车参考。

  众所周知,向往生活的欧洲人特别钟情于旅行车,貌似每一个欧洲品牌其旗下都会有几款旅行车。确实,旅行车除了能满足载人的需求以外,同时又有着比较不错的空间实用性,能装下更多的行李。只不过,旅行车在中国并不受欢迎,主要还是因为它的通过性一般,论实用还不如直接选择一款SUV。

  当然,欧洲人似乎也考虑到这个问题,于是乎像奥迪A6Allroad、沃尔沃V90等有着不俗越野性能的旅行车也出现了。而车宇世界今天的主角,可以说与刚说的这两款车型有些类似,你既可以说它是一款SUV,也可以把它看作是一款旅行车,同时它也不是欧系车。

  这款车就是,一款名气不大但值得关注的车型,今天就同车宇世界来看看这款车的表现到底如何。

  2019款,如果你比较熟悉斯巴鲁,比较熟悉傲虎,你不会不知道其实傲虎就是力狮的旅行版。实际上,在官方定位这里傲虎其实是定位于中型SUV。但就其外形设计来看,跨界的风格还是挺明显的。动力上,全系搭载的是一款2.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱最大马力175PS,全系都是全时四驱。全系售价区间在27.08-30.38万元间。

  19款车型在去年年末的广州车展上上市,作为年度改款车型,新车在外观上也只是稍微调整了一下,整体并没有很大的变化。首先我们看看前脸,整体上依然沿用斯巴鲁家族前脸设计,就单看上半部分来说,与兄弟车型力狮非常相似;而前保险杠在换上了越野外观套件之后,在视觉上也是平添了几分野性。

  在灯光配置上,除了入门车型依然是全卤素光源外,其他车型都是LED大灯。虽然说这样的安排还算不错,但作为一款起售价27万多的车型来说,LED大灯这个应该是要标配的。

  来到侧身,一般来说,绝大部分基于一个车型而衍生出来的旅行版本车型,在车身这里肯定是比原来要好看不少的,但就傲虎来看,这个规律或许就要被打破了。说白了就是,傲虎车身轮廓设计比较平庸,或许这不能怪设计,因为它的底盘确实很高,足足有213mm,甚至比很多SUV车型都要高。

  这样一来,视觉上就少了几分旅行车的优美,多了几分SUV的野性。但斯巴鲁在这里的跨界风玩得还是不够熟练。

  最后尾部在设计上整体也是比较平庸。不过,斯巴鲁车型的颜值一直以来都不是特别突出。

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